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ストームクッカーのカスタム

キャンプ用クッカーとして人気のトランギアのストームクッカー。定番ですね。 その取り扱いですが、バンドで締めて固定しますね。一周ぐるっとバンドを通すんですが、どうして一周なんだろ?フタ(フライパン)を本体に固定できればそれでいいだろ....という疑問があります。これを簡便化できないか?と考えました。本記事は、その固定用ベルト簡便化というものです。ベルト通しが2箇所あるのでこれを活用します。ステップ1:少...

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小型の焚き火台の活用

以前から、小型の焚き火台を持っています。こんなやつ↓これはこれで、何も問題ありませんね。 一方で、Trangiaのストームクッカーも持ってます。これはアルコールストーブで使うのが定石ではあるけど、このアルコールストーブを置き換える中華製のガスストーブも何故か持ってる。(Bulin製) こんな感じで、OD缶もCB缶も使えます。(ガス缶のアダプタ付属)アルコールストーブ用の穴寸法に収まる感じですね。そこで、冒頭の焚き火...

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トレーラーのサス改良

先日発覚した、トレーラーの路面ヒット。その対策の第一歩として、強化サスに入れ替えました。プリロードをかけられるタイプのものです。新旧サスを比較すると、結構ちがいますね頼もしい感じです。 作業1時間で入れ替えました。それで、試験走行してきました。これで、今後は様子を見ながらプリロード調整してみます。全体像はこんな感じ。----------------------------週末に、サスのプリロードを変えながら試乗してました。結...

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トレーラーの改造が必要かも

2019年夏以降、こつこつとトレーラーを構築してきました。先日、ラーツーでほぼフル装備状態で走ってきました。その際、トレーラーの下回りを路面にヒットする事態が発覚。原因としてはおそらく、積載重量に比べてサスのバネ定数が弱いのでは?という疑惑があります。構造的には、下図のように左右独立サスになってます。 サスダンパーは、原付スクーター用のものを流用しているとの事です。対策としては、そのダンパーを強化タイ...

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jeepwj47

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