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記事一覧

クロスカブにトレーラー計画(接続編)

前回まで、配線などコツコツと作業してきました。今回はいよいよバイクとトレーラーを接続する記事です。といっても、配線を接続するのがメインです。バイクとトレーラーを並べてみました↓まとまった感じもしますね(^^)   ボリュームもあります。このケーブル接続は以下の2種類あります。  ケーブル1:バイク車体〜中継コネクタ間  ケーブル2:中継コネクタ〜トレーラー間というものです。 ケーブル1は荷台底の穴か...

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クロスカブにトレーラー計画(トレーラー準備編)

さて、前記事で車体準備を実施しました。 その後、保安灯も着弾したのでトレーラー側作業を開始 しました。 この記事は、トレーラーの保安灯設置の記事です。保安灯の位置については、警察署でのアドバイス通り 荷箱貼り付けではなく、車体に設置します。 具体には、左右フェンダー後部です。 バイク側から来た信号線を左右に分岐することになります。↓ この左右分岐コネクタをトレーラーに設置しますが、その配置は...

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クロスカブにトレーラー計画(バイク車体準備編)

さて、保安灯設置については基本方針が決定してます。今はLEDの保安灯火を発注してその着弾待ちです。(香港から発送なので、1-2週間かかりそう)今回の記事はその待ちの間にバイク車体側の事前準備をした記事です。準備の対象は以下↓の3箇所です。前スプロケは純正だと14Tですが、それを15T→16Tと上げてました。(巡航性を重視して16Tにしていた)今回はその前スプロケをトレーラー牽引を考慮して15Tに戻すことにしました。この...

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クロスカブにトレーラー計画(保安灯火計画編)

先日着弾したトレーラーは、検品しながらコツコツと仕上げている処です。検品で不具合といえる箇所は特に無く、2箇所のナットが付属していなかったので、追加で送って貰った...くらいです。当初から気になってた保安灯火計画をまとめます。例えば、この動画↓このトレーラー後部は、なんとカブ後輪そのままですね。その関係で、尾灯部分もカブ(JA10)と同一。さらに、三角反射板(トレーラー用)もついてます。バイクと同じに尾灯も...

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クロスカブにトレーラー計画(入荷&検品編)

さて、以前、基本構想を決定したトレーラー導入計画ですがいよいよ二輪トレーラーが着弾しました。入手はヤフオクです。 価格は.....ナイショですw今回は正式組み立てではなく、検品しながらコツコツと観察&仮組してみる....というものです。大きな梱包で到着しました↓出品者いわく、主要部分は組み立て済み状態で出荷しました....との事。丁寧に梱包されてますね。これを完成形にまで仕上げる訳ですね。でも心配なので、前もっ...

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クロスカブにトレーラー計画(構想決定編)

前記事で、基本構想を設定して一次案とも言うべき案を3案設定しました。その3案の概要は以下です。ケース1:一輪トレーラー + 純正マフラー + 車軸アダプタ特製ケース4:一輪トレーラー + 純正マフラー + 車軸左接続ケース5:二輪トレーラー + 純正マフラー + 車軸左接続今回は上記3案から、採用案まで絞り込む課程を整理します。ケース毎に細部構造等を整理しますね。ケース1 一輪トレーラーとしてはオーソド...

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